由《经济观察报》主办的2022第十六届中国汽车年会于近日举行,本届年会以“韧性筑底,蓄力向新”为主题,分析行业新形势,把脉市场新机遇。年会同步公布了年度企业等系列奖项,德赛西威获颁“2022年度智能创新供应链企业”,公司执行副总裁杨勇应邀以视频方式发表演讲,阐述《新变量下的德赛西威新主张》。
买买买固然是中国品牌接手旧秩序,从而重塑新秩序的快捷有效的办法。但随着深入到更核心或更高阶的圈层,这套玩法的风险也在成倍增加。
蔚来座舱可人均AR大屏,理想的大屏已经落后了?AR技术真的能取代实体大屏?
试驾完路特斯ELETRE,我们找到了超越以往燃油超跑的感觉,但这不仅是因为ELETRE超过900马力根本用不完。
首次云端相聚,第八届中国汽车“金轱辘奖”引领新潮流
12月24日,2022中国汽车供应链峰会上,轩辕之学集合各方产业资源,携手地平线、中科创达、舜宇光学、Socar作为首批成员单位,共同发起成立“轩辕之学智能化研究院”。
传统经销商和制造商需要为销售模式、未来服务转型做好准备
新能源赛道再迎重量级选手,东风日产广州车展发布启辰新能源战略
贴地的姿态+白色的车身很优雅
星途品牌以“探见?未来”为主题,在青岛超级智能工厂举办瑶光全球首发亮相仪式,并同时开启盲订,盲订价格17–22万元。
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